海外华媒行走进重庆两江新区 看人工智能赋能千行百业

_哔哩哔哩_bilibili 2025-07-23 12:34:50 来源: 原创

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  中新网重庆7月22日电(黄维正)打开面板,只需“点单”治疗项目,机器人就能自动启动,识别经络和穴位、控制好力道和温度,实现精准理疗。老挝资讯网副总经理杨芳趴在理疗床上,在电子艾灸机器人热刺激下,直呼“舒服”!

  7月21日至22日,“行走中国·2025海外华文媒体川渝行”联合参访活动走进中德(水土)智能制造产业园、拓展D区等重庆两江新区环照母山特色产业园,在未来产业汇聚、AI热潮翻涌间,感受人工智能企业赋能千行百业的生动实践。

图为嘉宾在思灵机器人西南总部基地参观。中新网记者 周毅 摄

  医院里,医生通过远程设备,可利用机器人为患者做B超,机器人精准感知医生力度给患者以舒适就诊体验;工厂中,机器人可通过摄像头和对力的感知,将一个个形态各异的零件放入相应凹槽中……在重庆中德(水土)智能制造产业园,思灵(重庆)机器人科技有限责任公司集合AI能力的机器人及各项应用场景吸引了海外华文媒体的关注。

  据了解,该企业已研发出智能柔性机器人操作平台、七自由度智能力控机器人、通用智能力控医疗机器人、仿人型五指智能灵巧手等核心产品。这些机器人好似同人类一样,拥有敏感而灵巧的“手”,广泛运用在医疗器械、3C、汽车制造等行业。

  思灵(重庆)机器人科技有限责任公司技术总监黄勇介绍,借助人工智能算法,机械臂把传感器传递过来的力矩数据信息收集、传递、处理、反馈到执行的“手”上,并自主进行分析和优化,使机器人逐步“升格”成为人类助手。

  “这种力感知和力控技术,给予了机器手臂强大的算力以及毫秒级反应时间。”黄勇举例说,若在机器人末端装上刀后,刀尖碰到人体皮肤的瞬间就会即刻停止,确保人体绝对安全。

  自主决策更智能化的“大脑”、响应更高速的“神经”、视觉精度更高的“眼力”、更灵活精准的“手臂”……德国欧洲新侨网副总编辑郭纪鹏对该机器人各项优势了然于胸。他说,思灵机器人在慕尼黑的总部,正位于自己“家门口”。

  在郭纪鹏看来,德国是世界公认的“工业之国”;重庆是中国重要的“制造业重镇”,两地都可将人工智能与机器人前沿技术相结合,深度赋能智能制造,运用到各类生产生活场景中。

图为嘉宾与机器人互动。中新网记者 周毅 摄

  这两年,重庆打造“智能网联新能源汽车之都”热度十足,智能网联新能源汽车成为当地发展新质生产力当之无愧的“名片”,在该领域“人工智能+”应用场景也愈发广阔。

  TTi OS 3.0开放世界、驾舱多模态大模型、后装可插拔生态……在拓展D区重庆梧桐车联科技有限公司(以下简称“梧桐科技”)产品展厅,嘉宾身临其境感受了数智汽车AI座舱交互新体验。

  “我要画个太阳!”斯里兰卡《锡兰华音》董事杨诗源对着车机屏幕描述。几秒后,一幅印象派风格太阳画作自动生成,杨诗源会心一笑,连忙拿出手机记录下这张“人机共创”的作品。她说,TTi OS计算美学产品生成的图片可设置为车机壁纸,及时提供情绪价值。

  关于智能座舱提供情绪价值,梧桐科技能做到的可不仅如此。比如,驾驶途中,车外高清云台相机可记录车外美景,Vlog一键成片即刻分享美好瞬间;到达目的地后,DLP百万像素智趣光影大灯可打造光影派对,让用户既能户外K歌,也能户外电影。此外,搭载TTi OS的汽车还可实现语音点餐、购票等服务。

图为嘉宾体验AI座舱功能。中新网记者 周毅 摄

  “通过自研AI技术赋能硬件平台,我们还在汽车座舱视听体验方面实现了跨越。”梧桐科技副总经理刁楷介绍,该企业发布了全栈式AI座舱解决方案,并针对82个国家、34种语言、13种语音需求进行平台化开发。如今,该企业AI座舱产品搭载上车,已出口到德国、阿联酋、新西兰、菲律宾、巴西等国家。

  “当下,中国智能网联新能源汽车加速‘出海’,在海外街头巷尾也能时常遇见。这些汽车搭载全场景AI座舱,‘沉浸氛围、贴心陪伴、自由拓展’的‘悦己’体验也让越来越多海外用户可知可感。”德国开元网编辑黄梦媛如是说。

  目前,两江新区环照母山特色产业园已汇聚软件和信息服务业企业约4000家,从业人数近9万人,逐步形成大企业“顶天立地”、中小企业“铺天盖地”的良好局面,走出了一条人工智能赋能千行百业的新路径。

  据悉,“行走中国·2025海外华文媒体川渝行”联合参访活动由重庆市政府侨务办、重庆市政府新闻办、重庆市侨联、四川省侨务办、四川省政府新闻办、四川省侨联、中新社重庆分社、中新社四川分社、重庆海外联谊会、四川海外联谊会等共同组织。(完)

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又有“宫颈癌、高危产妇”论文现男性病例,作者称“女错打成男”

  随着C919首飞成功,吴光辉的名字逐渐为公众所熟知。其实在此之前,他已担任过多个飞机型号的总设计师。担任预警机总设计师时,他切实体会到,“总设计师,就是要承担责任”;担任ARJ21支线飞机(后文简称ARJ21)总设计师时,他更是以“能解决问题”闻名于整个团队。

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